El exceso de velocidad se consolidó como la principal causa de los accidentes de tránsito ocurridos en Venezuela durante el pasado junio, que dejó 133 fallecidos, 81 de ellos motorizados, y 351 lesionados en 312 siniestros registrados en todo el país, según el más reciente informe del Observatorio de Seguridad Vial (OSV).
El estudio reveló que esa conducta estuvo presente en 188 accidentes, muy por encima de otras causas como la impericia al conducir, responsable de 65 casos. En contraste, las fallas mecánicas y las condiciones climáticas tuvieron una incidencia mucho menor, con 14 y cinco hechos, respectivamente.
“La siniestralidad en Venezuela mostró un rostro indiscutible: el motorizado. El exceso de velocidad provocó 188 de los 312 accidentes documentados en el período, seguido por 65 casos derivados de la impericia al conducir”, precisó Rosibel González, coordinadora del OSV.
Motorizados encabezan lista de fallecidos y heridos
En total, el monitoreo contabilizó 484 víctimas entre fallecidos y heridos, lo que equivale a un promedio de 1,55 personas afectadas por accidente.
Los motociclistas continuaron siendo el grupo más vulnerable en las carreteras venezolanas. Los conductores de motos registraron 81 fallecidos y 152 lesionados, mientras que entre los parrilleros hubo 13 muertos y 76 heridos.
Entre tanto, los ocupantes y conductores de otros vehículos sumaron 28 fallecidos y 94 lesionados, mientras que nueve peatones perdieron la vida tras ser arrollados.
El predominio de las motos también quedó reflejado en el parque automotor involucrado en los siniestros. De los 484 vehículos contabilizados, 265 fueron motos, equivalentes a más de la mitad del total. Los automóviles particulares ocuparon el segundo lugar con 121 unidades, seguidos por vehículos industriales, camionetas, autobuses y otros tipos de transporte.
Jóvenes concentran la mayor mortalidad
El informe también mostró que la mayor carga de mortalidad recayó sobre la población joven. Las personas de entre 19 y 30 años concentraron 53 de los fallecidos y 111 de los lesionados, convirtiéndose en el grupo etario más afectado durante el período evaluado.
“El perfil de la letalidad atacó directamente a la fuerza productiva joven del país. Registramos 53 personas de entre 19 y 30 años que perdieron la vida y otras 111 que sufrieron lesiones graves, lo que representó más de 33% del total de afectados del mes. Constituyó una sangría constante de talento en plena etapa laboral”, advirtió González.
El análisis por edades ubicó en segundo lugar a las personas entre 30 y 60 años, con 44 fallecidos y 92 lesionados. Además, el observatorio reportó la muerte de siete adolescentes de entre 13 y 18 años, 36 menores de edad lesionados y 14 adultos mayores fallecidos.
En cuanto al perfil de las víctimas, los hombres representaron 77,69 % de los casos registrados. El OSV documentó 376 hombres afectados, de los cuales 112 fallecieron y 264 sufrieron lesiones. Las mujeres sumaron 98 víctimas —21 fallecidas y 77 lesionadas—, mientras que en diez casos no fue posible determinar el sexo.
Las colisiones encabezaron la estadística de los tipos de accidentes con 130 casos, seguidas por 60 derrapes, 49 arrollamientos, 37 choques contra objetos fijos, 26 vuelcos y nueve salidas de la vía.
Las avenidas fueron el escenario donde ocurrió la mayor cantidad de siniestros, con 111 registros. También destacaron los caminos vecinales, las autopistas y las carreteras secundarias. En el comportamiento semanal, los lunes concentraron el mayor número de accidentes, seguidos por los domingos y los sábados, mientras que las horas de la mañana y la tarde reunieron la mayor incidencia.
Fuente: El Nacional
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