Nueve
No cesan las propuestas para aumentar el precio de las tarifas del transporte público en Maracaibo. Nueve de los 11 gremios del estado acordaron presentar una propuesta donde solicitan 200 y 300 bolívares adicionales al pasaje vigente ante el Instituto Municipal de Transporte Colectivo Urbano de Pasajeros de Maracaibo (IMTCUMA).
Rubén Esis, presidente de la Central Sindical Noroeste de Transporte, explicó que para los buses y microbuses piden 200 bolívares, lo que dejaría el pasaje en 300. Para los carros de cinco puestos consideran oportuno un aumento de 300 bolívares, por lo que el viaje corto quedaría en 400 y el largo en 430.
Aseguró que el aumento que piden “todavía” no se ajusta a las necesidades de los transportistas, por lo que esperan que la Alcaldía de Maracaibo sea “considerada” al discutir y aprobar en el primer trimestre del año el incremento.
Cada 90 días
Para tratar de “sobrevivir y no desaparecer” los gremios propondrán la revisión trimestral de las tarifas del transporte en todas las modalidades. Daniel Leal, presidente de la Dirección Única de Transporte del estado Zulia (Dutrez), aclaró que el año pasado se aprobaron tres aumentos y que la dinámica económica del país los sepulta casi de inmediato.
Ante la crisis, consideran oportuno que cada 90 días se discutan los tabuladores, aunque eso no implica que en cada ocasión se aprueben los aumentos planteados. “Hay muchas unidades paralizadas por falta de cauchos o baterías, por eso hay que implementar una tarifa justa para la subsistencia del sector transporte público”.
Golpe bajo
Erick Zuleta, presidente de la Federación Nacional de Transporte, precisó que el 15 de diciembre en la mesa de seguimiento, los gremios junto a Ricardo Molina, ministro de Transporte Terrestre, acordaron todas las tarifas de los pasajes, tanto urbanos como extraurbanos a nivel nacional. “Se estipuló toda la escala de precios que se debía cobrar en todas las líneas suburbanas e interurbanas”.
En el espacio A Tiempo de Unión Radio, explicó que el 19 de diciembre en otra reunión con 40 presidentes de las líneas de expresos, el ministro les reclamó porqué no estaban cobrando las tarifas acordadas. “Le llamaba la atención, sobre todo que en los terminales privados no se estaba cobrando el ajuste, cuando salimos a cobrar salió ese doble discurso, de que si sí, de que si no, pareciera que fuese el mismo gobierno”.
Propuesta de aumento
Modalidad Tarifa actual Propuesta + 200
Bus Bs. 100 Bs. 300
Carrito por puesto Tarifa actual Propuesta + 300
Viaje corto Bs. 100 Bs. 400
Viaje largo Bs. 130 Bs. 430