Erasmo
Erasmo Alián, presidente de la Central Única de Transporte, asumió ayer con responsabilidad que el llamado a paro fue conjunto, sin embargo tras entrar en mesas de negociación con la Alcaldía de Maracaibo y la Gobernación del Zulia decidieron posponerlo. Agregó que además se está negociando un nuevo aumento de la tarifa.
De acuerdo con Alían, esta semana se anunciará oficialmente el incremento del pasaje aprobado por la Alcaldía. El corto quedaría en 20 bolívares, el largo en 25 bolívares y para microbús y autobús 20 bolívares.
Jamelis Ríos, presidenta del Instituto Municipal de Transporte Colectivo Urbano de Maracaibo (IMTCUMA), asegura que los transportista históricamente han hablado del aumento de la tarifa sin consultar con ellos. Afirmó que el jueves pasado se reunieron con los representantes de las rutas para escuchar las preocupaciones que tenían en cuanto al tema de los repuestos y el deseo del aumento del pasaje.
“Nosotros los escuchamos y estamos evaluando sus propuestas, pero no hemos anunciado aumento ni mucho menos dado fechas”. Agregó que el problema principal son los repuestos “de nada sirve subir el pasaje y que el precio se los repuestos también lo haga. Debemos solucionar primero eso y despues hablar de un aumento”.
La semana que viene tendrán otra reunión en la que nuevamente consideraran todas sus propuestas y se tratará de solventar en la medida de lo posible.
Paro en el oeste
Las rutas de la zona oeste de Maracaibo, liderados por Rubén Esis, presidente de la Central Sindical Nor-oeste, realizaron un paro como protesta ante la falta de repuestos y el bajo costo del pasaje. El punto de concentración fue La Curva de Molina, donde los transportistas dejaron sus vehículos en las vías y colapsaron parcialmente el transito de la zona. Alián aseguró que el paro les cayó de sorpresa, “aunque fue una tranca más que un paro, porque el 99 por ciento de las rutas de Maracaibo trabajó”.
Esis manifestó su desacuerdo. “Erasmo Alián y un grupo de representantes de otras rutas se fueron y negociaron particularmente la voluntad del pueblo. A nosotros no nos consultaron y por eso protestamos, para que el Gobierno preste atención a nuestra situación y nos resuelva”.
Con respecto a los repuestos, Alían comenta que se han hecho convenios con la proveeduría. “Hay disponibles y se están vendiendo a los transportistas cauchos, baterías, lubricantes, alternadores e incluso repuestos para los motores”.
Entre los choferes se evidenciaron los comentarios de molestia ante las acciones de algunos líderes, aunado a las quejas con respecto al costo de las tarifas. Eduardo González, vicepresidente de la Central Nor-oeste, dijo que “Erasmo Alián no es el presidente de todos los transportistas. Dice que hay repuestos, pero mentira, en la proveeduría no hay nada”.
En el transcurso de la tarde, contrario a las declaraciones del presidente de la CTU, carritos por puesto del centro de la ciudad no trabajaron, usuarios esperaron hasta dos horas por una unidad del transporte público.
Henry Valbuena, chofer de la ruta el Marite. “Vamos a cobrar desde esta semana un poco más de pasaje porque con eso no nos alcanza para nada”.
María Sánchez, maestra de primaria. “Tengo horas esperando. Los carritos que pasan te cobran el doble del precio establecido y prestan un pésimo servicio”.