
Nueva
“Todos los días son más trabas”. Así Aganaco acusó señalamientos que obstaculizan recuperar la producción en Sur del Lago. Zona desde donde la Gobernación del Zulia afina impulsar la exportación para generar fuentes de divisas para la región y empleos, con miras a sustituir la dependencia petrolera.
La cadena de críticas salpica a funcionarios castrenses, apostados en los puntos de control, porque “cada vez irrespetan” las guías de movilización de insumos y alimentos para las fincas. Daniel Ariza, presidente de la Asociación de Ganaderos de Colón (Aganaco), destacó los obstáculos. Recordó el “diezmo” impuesto por la Alcaldía de Colón para el beneficio de ganado en el municipio, y ahora la renovación forzosa cada tres días del permiso sanitario de los transportistas de leche cruda.
A las medidas se suman las restricciones para conseguir alimentos para los trabajadores que ordeñan y faenan en los predios, y concentrados para las reses. Ariza explicó que “para poder llevar alimentos de la agrotienda a la finca se porta la guía de Sunagro que muchas veces es irrespetada por la Guardia Nacional”. La acción inmediata es: “Parar el camión y dicen no están de acuerdo (con la guía) y que van a investigar. Pasa dos, tres y cuatro horas retenido y el guardia no averigua. Somos extorsionados por la Guardia Nacional”.
Trabas
Ariza resaltó que los productores cumplen con surtir los comedores de los trabajadores. Tienen que buscar la comida en medio de la escasez y cargar bultos de arroz y harina de maíz para el almuerzo del personal. El abastecimiento se convierte en “casi un delito. Nos colocan como 'bachaqueros'".
Ninguna mediación o alternativa surge de la Alcaldía. Sí agregar imposiciones. Retención de 10 por ciento de la carne que sale a matadero en la jurisdicción y un nuevo gravamen de tres unidades tributarias para la renovación del permiso sanitario para quienes recogen la leche cruda de las fincas y depositan en los centros de acopio de leche.
Precisó que en Santa Cruz del Zulia se afincó la obligación. “La medida estúpida de exigir cada tres días a los transportistas el permiso son trabas burocráticas” que a juicio de Ariza cuestionan posibilidades de mejorar la producción
Daniel Ariza, presidente de Aganaco
"Cómo exportar cuando ni siquiera producimos lo que consumimos. En Venezuela el déficit de producción no podemos esconderlo”.