Choferes de Maracaibo cobran 300 % de sobreprecio

Las tarifas en el transporte público no son respetadas en Maracaibo. Sus precios los fija el chofer de la unidad. Los buses acordaron un precio que es 300 por ciento más caro que el pasaje establecido por las autoridades municipales

Los buses y carritos por puesto en cualquiera de las rutas urbanas en la capital zuliana cobran 10 mil bolívares, es decir siete mil 500 más de la tarifa oficial. 

Los colectores de la ruta Socorro que conecta el oeste con el centro de la ciudad gritan: “A 10 mil bolos el pasaje, si no no se montan”. Ese mismo precio se repite en las líneas Veritas, Bella Vista, Delicias, La Limpia, La Victoria, Pomona y Haticos.

Las chirrincheras o perreras cobran lo mismo y hasta 15 mil después de las 5.00 de la tarde. Los choferes de los carros por puesto, que ahora poco circulan en la ciudad, también tienen nueva tarifa: siete mil el pasaje corto y 10 mil largo, cuando lo oficial es dos mil 500 y tres mil respectivamente.

“Es una exageración que cobren el mínimo hasta 15 mil bolívares, como pasa en la ruta Circunvalación 3. Otras rutas cobran 10 mil. Es demasiada extorsión por parte de los choferes. Además ya no hay carritos, sino camionetas, donde parecemos como vacas montadas, pero uno lo hace por necesidad”, denunció Aliyani García, usuaria del transporte público.

Otro aumento

Los choferes alegan que los altos precios de los repuestos, lubricantes y alimentos hacen inviable mantener una tarifa más económica. Erasmo Alián, presidente de la Central Única de Trabajadores del Transporte del estado Zulia, pide a las autoridades de la Alcaldía de Maracaibo sentarse a discutir una nueva tarifa para acabar con el “desorden” que a su juicio tienen los choferes.

Informó que ayer hicieron la solicitud formal al Instituto Municipal de Transporte Colectivo Urbano de Maracaibo (IMTCUMA) para comenzar a discutir un nuevo precio del pasaje, que aspiran en 15 mil bolívares para el corto y 20 mil para el largo.

“Es una propuesta que hacemos para iniciar la discusión, pudiera ser menos; pero tenemos que conversar porque si no el transporte público va a colapsar”, aseguró el gremialista del transporte. 

Respeto

Alberto Hernández, presidente del IMTCUMA, exige a los choferes cumplir con las tarifas vigentes. “Así estén desfasadas no pueden cobrar el aumento de forma írrita, desconocen el aviso oficial que estipula el pasaje en Bs. 2.500”.

Resaltó que Willy Casanova, alcalde de Maracaibo, tiene toda la disposición de conversar con el gremio de transporte, pero no solo para ajustar la tarifa.

“Pensamos iniciar una discusión, pero el alcalde no va a autorizar una conversación donde el único punto sea la tarifa. Hay otros temas como el respeto a las rutas, el maltrato hacia los usuarios, la migración de unidades a otras rutas más cortas para ganar mayor dinero. Estamos dispuestos a discutir con todos los elementos”.

Dijo que tienen previsto iniciar las conversaciones lo más pronto posible. Indicó que el alcalde trabaja para fortalecer la red de transporte con la inclusión o rehabilitación de unidades.

Sobre el uso de vehículos no convencionales, como camionetas y camiones para el transporte público dijo que no buscarán regularizarlas. “La idea es que ellas vayan desapareciendo con la incorporación de nuevas unidades”, reseñó El Pitazo.