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El último ajuste en la tarifa que realizaron los taxistas del estado Zulia fue a principios de año, de acuerdo con el aumento en los sueldos y salarios decretado por el Presidente de la República. Henry Torres, presidente de la Red de Taxis del estado Zulia (REDTAXZUL), le adelantó a La Verdad que el gremio de transporte privado discutirá este sábado el porcentaje de incremento para las tarifas en el servicio.
Son 104 organizaciones de transporte privado de Maracaibo, San Francisco, Mara y La Cañada de Urdaneta que se reunirán para discutir una gruesa agenda entre la que destacan puntos como la inseguridad y el aumento. “Estamos conscientes de que la situación está muy dura, pero si el Presidente aumenta el sueldo para agosto, nosotros tenemos que aumentar”.
El pasado martes, Lisandro Marcano, viceministro de Transporte Terrestre, expresó que quienes han recibido taxis a través de misión Transporte, deben garantizar la prestación de un buen servicio y respetar las tarifas, destacando que estas últimas serán reguladas.
Pero REDTAXZUL maneja hasta el momento una subida de 40 por ciento sobre las tarifas actuales. “Estamos tratando de organizarnos porque en la zona norte y sur hay organizaciones que se salen de la tarifa única que las demás organizaciones acordamos”.
Una carrera corta, que recorre un aproximado de ocho cuadras, tiene un precio de 500 bolívares, mientras que por una de mayor distancia el usuario puede pagar de dos mil 200 a dos mil 500 bolívares. Todo depende del trayecto, la hora y la zona. Por esa razón, REDTAXZUL prevé crear un comité de usuarios para que “las discusiones sean consensuadas y planteen soluciones equitativas”.
Por ahora, se tiene previsto que la misión Transporte otorgue cinco vehículos por cada línea en los próximos días, anunció Torres. Sin embargo, acotó que no han sido informados de la fecha exacta de la entrega.
El presidente de la red regional de taxis indicó que, según las estadísticas que lleva su despacho, en lo que va de año se han robado cuatro carros por mes. “Hemos podido recuperar algunos pagando rescate, sin ayuda de las autoridades”. Las cifras que exigen los ladrones van desde los 400 hasta los 600 millones de bolívares por unidad. Aunado a esto, la falta de repuestos, cauchos y baterías ha bajado la flota de taxis en la región en poco menos de 50 por ciento. “De seis mil taxis que registraba la red, solo aproximadamente tres mil 500 están operativos”.