De cola en cola. Los conductores de Maracaibo pasan horas, y en algunos casos días, en cola para poder surtir gasolina por la falta de flujo eléctrico en la ciudad. Solo las estaciones de servicio que tienen planta eléctrica son capaces de satisfacer la demanda, pero a medias porque pueden echar 30 litros y no lo que permite el chip
De cola en cola. Los conductores de Maracaibo pasan horas, y en algunos casos días, en cola para poder surtir gasolina por la falta de flujo eléctrico en la ciudad. Solo las estaciones de servicio que tienen planta eléctrica son capaces de satisfacer la demanda, pero a medias porque pueden echar 30 litros y no lo que permite el chip.
Los conductores denuncian que los uniformados, que deberían custodiar el correcto funcionamiento del despacho del combustible, cobran hasta 10 dólares en algunas estaciones de servicio como Lago Pista. Mientras que los vendedores ambulantes que se ubican en cerca de las colas cobran dos dólares por cinco litros de gasolina.
En la Circunvalación 1 la cola llega al semáforo de la galletera. Mientras que en la bomba Detroit, en Dr. Portillo con avenida 11, inicia en la avenida 16 y abarca unas cinco cuadras. La misma imagen se repite en varias estaciones
“Llegué a las 9.30 de la mañana y estaba después del semáforo de la 16. Lo único malo es que meten 10 carros de la cola de allá (los funcionarios) y dos de la aquí (los usuarios)” de servicio de la capital zuliana y donde no hay muchos vehículos es porque se agotó la existencia", dijo Ricardo Díaz.
Javier Marquina dijo “Tengo una hora aquí. Esta es la cola que camina más rápido junto a la bomba La Estrella. De verdad que no he visto ninguna irregularidad”.