Como propio equipo y suministrando motores a otros equipos, Renault acumuló 168 victorias en grandes premios, 12 títulos de constructores y 11 de pilotos desde que incursionó en la F1 en 1977
El presidente de Renault, Carlos Ghosn, espera que su retorno a la Fórmula 1 con una escudería propia les permita ser competitivos en tres años y afirmó que en enero próximo anunciará los pilotos que conducirán sus monoplazas.
Se estima que dichos pilotos sean el venezolano Pastor Maldonado y el británico Jolyon Palmer, quienes previamente habrían firmado contratos para iniciar la nueva etapa del fabricante francés.
El piloto criollo no tuvo precisamente una buena campaña con Lotus, en la que sumó 27 puntos y nueve deserciones en 19 grandes premios.
Estiman los analistas que sin los motores Mercedes, la nueva escudería Renault estará en desventaja en la zafra de 2016 y, en consecuencia, Maldonado deberá esforzarse aun más para tratar de acercarse a los puestos de punta.
"Nuestro objetivo es ganar, aún cuando eso pueda demorar un tiempo", expresó Ghosn.
Ghosn afirmó que en enero próximo anunciarán "la organización, los objetivos, los pilotos y la estrategia" de la nueva escudería, que volverá a la parrilla de la que estaba ausente desde la temporada de 2010.
"Creo que dado el entusiasmo de nuestros equipos, en tres años podremos ser competitivos. Seguiremos desarrollando nuestra actividad de motorización, pero en interés de nuestra escudería. Negociamos en particular con Red Bull", dijo.
La escudería Red Bull continuará utilizando motores Renault en 2016, aunque la unidad tendrá un nuevo nombre de marca: "TAG Heuer".
Desde 2010, la marca del rombo se limitaba a la construcción de motores para otras escuderías, una función que, según Ghosn, no les permitía recuperar la inversión.
"Somos el segundo constructor que ha ganado más carreras y títulos de Fórmula 1, detrás de Ferrari pero delante de Mercedes", indicó Ghosn.
Renault firmó acuerdos con Lotus, con quien fue campeón del mundo en 2005 y 2006 con Fernando Alonso al volante.