Las exportaciones marítimas de petróleo crudo de Venezuela se duplicaron durante el primer semestre de 2026, impulsadas por la flexibilización de licencias estadounidenses vinculadas al sector energético, según un informe de la firma especializada en análisis de transporte marítimo Signal Ocean.
De acuerdo con el reporte, el volumen de crudo transportado por vía marítima pasó de unos 0,62 millones de barriles en enero a cerca de 1,5 millones de barriles a mediados de junio, medido en promedio móvil de siete días. El incremento representa un aumento de 144 % y marca seis meses consecutivos de crecimiento.
La serie alcanzó su punto más alto a inicios de mayo, cuando superó los dos millones de barriles. En términos generales, el promedio acumulado de 2026 se ubicó en alrededor de 1,10 millones de barriles, el doble de lo registrado en 2024 y 2025.
El informe atribuye el repunte inicial a la reactivación de licencias estadounidenses para operaciones energéticas en Venezuela y a una mayor flexibilización aplicada a partir del 10 de junio por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), que amplió el alcance de autorizaciones para la extracción de petróleo, gas y minerales.
Según Signal Ocean, los cargamentos están siendo comercializados por las firmas Vitol y Trafigura, mientras que la empresa SLB firmó un acuerdo de largo plazo con Petróleos de Venezuela (Pdvsa) para apoyar la modernización operativa y el aumento de la producción.
En cuanto a los destinos, Estados Unidos concentró el 44,7 % de los envíos de crudo venezolano en 2026, seguido por India con 17,8 % y Bahamas con 10,5 %.
Respecto a la flota utilizada, los buques tipo Aframax representaron el 38 % de los embarques, seguidos por los VLCC con 32 % y los Suezmax con 24 %, una distribución asociada a rutas de corta y larga distancia en el Caribe y hacia Asia.
El petróleo crudo concentró el 92 % de los cargamentos, mientras que el fuel oil representó el 8 % restante.
El estudio también señala que la recuperación de la producción venezolana, junto a la de Brasil y Guyana, está elevando la participación de Sudamérica en el comercio global de crudo.
Finalmente, el informe advierte que el crecimiento de la oferta sudamericana podría ofrecer a las refinerías una mayor diversificación de origen frente a los suministros de Medio Oriente, en un contexto de incertidumbre sobre el tránsito petrolero por el estrecho de Ormuz.
Fuente: Bloomberg.
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