Rubén Esis, presidente de la Central Sindical Noreste de Transporte, explicó que el único ingreso directo de los choferes es la tarifa, “no tienen préstamos blandos ni medidas complementarias como subsidios”. Añadió que es necesario el aumento para subsistir y trabajar
Los choferes exigen un aumento de pasaje de 100 bolívares adicionales al corto y al largo para quedar en 320 y 400 respectivamente. Erasmo Alián, presidente de la Central Única de Transporte del estado Zulia, dijo que ya solicitaron al Instituto Municipal de Transporte Colectivo Urbano de Pasajeros de Maracaibo (IMTCUMA) el aumento del pasaje y que aspiraba empezar a cobrar a partir del 15 de mayo.
Indicó que debido a la situación por la que pasa el país decidieron no alborotar más el avispero y esperar hasta que todo se calme para insistir y que la paramunicipal autorice el aumento. Cree que se debe aprobar el incremento porque está autorizado por Tareck El Aissami, vicepresidente ejecutivo. Serían nueve mil los transportistas los beneficiados en Maracaibo.
Rubén Esis, presidente de la Central Sindical Noreste de Transporte, explicó que el único ingreso directo de los choferes es la tarifa, “no tienen préstamos blandos ni medidas complementarias como subsidios”. Añadió que es necesario el aumento para subsistir y trabajar. Agregó que no se reunieron con el ayuntamiento “porque hay muchos problemas laborales en el IMTCUMA, por eso no fijaron la fecha para discutir la tarifa urbana”. Añadió que piden un aumento en los municipios foráneos también.
Patricia González, presidenta de la paramunicipal, advirtió que es imposible que el aumento se cobre el 15 de mayo porque deben instalar las mesas de conversación con el comité de usuario, las asociaciones que prestan el servicio y las autoridades municipales para revisar y evaluar sus requerimientos. Dijo que ellos estaban obligados a “revisar las propuestas, pero no a aprobarlas” y recordó que ningún aumento es válido hasta que no lo apruebe por la municipalidad.