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El "golpe económico" los empujó a buscar alternativas y los usuarios de Maracaibo sufren las consecuencias. En lo que va de año 130 microbuses y buses cambiaron sus rutas para San Francisco.
Gerardo Calviedez, es propietario de seis unidades de microbús. Hacia vida en la ruta Micro 9, que cubre las vías de la parroquia Manuel Dagnino. Recientemente trasladó cuatro buses hacia el municipio San Francisco, donde cobra 140 bolívares por persona.
Los choferes que no abandonan por completo sus líneas, optan por acortar los recorridos: rodar menos y cobrar más. Se suma el hecho de que de las siete mil 240 unidades operativas, 30 por ciento hace viajes "piratas", sin tomar en consideración las normativas establecidas por el Instituto Municipal de Transporte Colectivo Urbano de Pasajeros de Maracaibo (IMTCUMA).
Erasmo Alián, presidente de la Central Única de Transporte, afirmó que los choferes empezaron a desertar debido a que en el municipio el pasaje se mantiene en 40 bolívares. Aseguró que mantienen reuniones, pidieron paciencia y consideración hacia los pasajeros, pero nada impide que busquen otras formas de ingreso.
No hay aumento
El jueves los transportistas se reunieron con la alcaldesa Eveling de Rosales y pidieron un nuevo aumento del pasaje -hace un mes lo subieron- para atenuar el malestar de los trabajadores del transporte público, pero el despacho lo negó. Las tarifas vigentes son de 35 bolívares el pasaje corto para carritos y Bs. 50 el largo. Para los buses, la tarifa se mantiene 40 bolívares.
Patricia González, directora del IMTCUMA, indicó que escucharon las solicitudes y se mantienen las mesas de trabajo para llegar a acuerdos. Aunque adelantó que no aceptarán en esos términos la tarifa propuesta, de 100 y 150 bolívares. Reconoció que la situación de las líneas es crítica, pero también se ponen en los zapatos de los usuarios.
Danilo Leal, presidente del Directorio Único de Transporte del estado Zulia (Dutrez), informó que continuarán reuniéndose con los representantes de los gremios de transporte para decidir las próximas medidas a tomar para conseguir las respuestas deseadas. "Sabemos que los usuarios van a sufrir pero mantenemos nuestra posición".
El IMTCUMA destacó que los transportistas que sean detenidos por incumplimiento de tarifas, pueden ser multados y sus vehículos retenidos. A la fecha el instituto cuenta mil sanciones.
Baterías y cauchos
Lizando Marcano, viceministro de Transporte Terrestre y presidente de la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur), prometió la semana pasada a los transportistas un censo para facilitar cauchos y baterías a las unidades detenidas. Los agremiados enviaron sus solicitudes y están a la espera de que “se haga realidad” la medida. Dieron un plazo de 30 días o retomará su llamado a paro.